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行業資訊

L-CNG加氣站
發布時間:2023-06-10 12:46:05

L-CNG加氣站

? ? L-CNG加氣站是LNGCNG兩種加氣方式的有機組合,它是將LNG在站內氣化后使之成為CNG,并對CNG汽車加氣的加氣站。它是用低溫泵將低壓(00.8MPa)、低溫(-162℃~-145℃)的LNG送至LNG汽化器,在換熱器中將液態天然氣加熱氣化成常溫、高壓(2025MPa)后,由優先控制盤送至站內高、中、低壓瓶組,通過加氣機給汽車加氣。

?L-CNG加氣站主要有下面幾部分組成:LNG儲罐、低溫泵、汽化器、儲氣系統、低溫管道、高壓管道系統、控制系統、CNG加氣機等組成。


項目

CNG加氣站

LNG加氣站

L-CNG加氣站

技術水平

技術成熟可靠,應用普及

技術成熟,應用不普及

技術成熟、應用不普及

設備配套

壓縮機、售氣機等配套完善,購置成本不斷下降

低溫液相高壓泵、低溫閥、高壓氣化器等設備以進口為主

關鍵設備以進口為主

供氣保障

建于市區,鋪設燃氣管網地區均能滿足要求,用氣高峰時段,會受其他用戶影響

氣源不受管網限制,且儲存量較大,但市區內LNG 槽車的運輸管理尚待明確和規范

LNG加氣站

安全保障

安全間距要求較高,如采用鋼瓶儲氣,需定期檢查

儲罐的安全性要求較高,但槽車運輸安全性不如管道輸送

儲罐的安全性要求高,但槽車運輸安全性不如管道輸送

占地面積

占地面積最大,在市區選址相對困難

占地面積小,市區選址相對容易

占地面積較大,市區選址相對困難

優點

技術成熟,設備配套,一次性投資大,經營靈活

加氣能力較大,加氣速度快,不影響城市管網供氣,噪聲小

投資較大,加氣能力較大,加氣速度快,不影響城市管網供氣,噪聲小

缺點

選址困難,可能出現噪音擾民現象,對城市管網供氣有一定影響,能耗較高

低溫設備的運行管理缺乏經驗,槽車運輸環節限制多,無設計、施工、驗收規范

低溫設備的運行管理缺乏經驗,槽車運輸環節限制多,無設計、施工、驗收規范。

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